Ponte de Ferro
Categoria:
Lugar
Descrição
Construída em 1909, a ponte de Ferro encontra-se nas memorias afetivas de nosso povo. Hoje ela é o pórtico da entrada da cidade, de maneira que todos que adentram ao município podem contemplar sua beleza única e singular, símbolo de uma época de desenvolvimento e riquezas. Foi entre outras ações e
condições, uma das responsáveis pela mudança da Sede Municipal de Votuverava para a comunidade da Rocinha, hoje centro de Rio branco do Sul. Por situar-se na chegada da cidade e possuir construção elevada, não há munícipes que não a conheçam, uma vez que a mesma faz parte de nossas memórias afetivas e desencadeia, junto com outros patrimônios, o sentimento de pertencimento.
História
A E. F. Norte do Paraná foi aberta ao tráfego em 1909, com a intenção de seguir para o norte e ramificando-se para Jaguariaíva e para o Estado de São Paulo. No ano seguinte foi comprada pela Brazil Railways, mais tarde, passando ao Governo do Estado, que o juntou à Rede de Viação Paraná-Santa Catarina em 1942. Ramal curto que parte da estação de Curitiba, com apenas 42km, não teria futuro se nos anos 1940, não tivesse sido construída na sua extremidade uma fábrica de cimento, hoje pertencente ao Grupo Votorantim. O ramal, que teve trens de passageiros até 12 de janeiro de 1991, já funcionando como trens de
subúrbio, segue funcionando com trens cargueiros que transportam cimento, cruzando toda a zona nordeste de Curitiba até os dias atuais.
Significados
Esta ponte encontra- se nas memorias de nosso povo, desde os primórdios da vila da Rocinha. A ponte de Ferro testemunhou o nascimento de nossa cidade, e seu desenvolvimento até a atualidade. Nossa gente contas histórias sobre ela, relembra com saudade e melancolia, enquanto temos a certeza de que a ponte
estará ali para contemplar as glorias que virão.
Informações adicionais
Localização
RM3Q+JF3 Rio Branco do Sul, PR, Brasil
25°11'45.5"S 49°18'40.8"W
Rio Branco do Sul, PR, 83540-000